So kann es passieren, wenn man in Ebay einen Caddy kauft. Kaum bezahlt, 10 km gefahren und schon einen Motorschaden.....That´s live.
  
Im ersten Jahr wurde die Front mit Motor, allen Aggregaten, Innenkotflügel etc. neu aufgebaut und wieder zusammenmontiert. Es wurde alles Fotografiert und genau Buch über Aussehen, Lage etc. geführt, damit jedes Teil, jede Schraube wieder an ihren originalen, ursprünglichen Ort zurückkam.
  
Alles was lackiert war, wurde einschließlich der Grundierung auf verschiedene Weise entlackt (abgeschliffen, sandgestrahlt oder abgelaugt). Da kommt man an einen Punkt wo man sich fragt: Was habe ich nur verbrochen... Also weiter mit zerlegen des Caddy´s. Erst die Karosse und dann den Motor. Schleifen und füllern.
  
Und nichts wie weg zum Lackierer:
  
In der Zeit, als die Karosse beim Lackierer war hatte ich ein wenig Zeit für den Motor. Erst zerlegen und dann zum Hohnen nach Mainz-Hechtsheim (Roland Reese Motorinstandsetzung Zylinder-und Kurbelwellenschleiferei). Gleichzeitig habe ich in der USA einen Motorüberholkit bestellt, der alle Teile des Motors beinhaltete.
     
Die neuen Kolben, Nockenwellenlager, Nockenwelle, Kurbelwellenlager und Froststopfen sind nun montiert.
  
Desweiteren habe ich nun dem Motor die Farbe des Wagens verpasst. Einige Teile wurden verchromt. Dann war wieder "Hochzeit" - Motor und Getriebe wurden dem Fahrzeug wieder zugeführt.
  
   
Gruß Toster
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